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  • 时间:2020年01月24日 22:40 新闻来源: 北京pk10自动软件 阅读:757

  •   在日本企业中,涉足直升机和飞机业务的斯巴鲁(SUBARU)和川崎重工业在飞行汽车领域处于启动可行性评估的阶段。


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      正在开发的飞行汽车把具备自动驾驶功能的纯电动汽车(EV)和乘用型无人机结合起来。

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    力争打造能在完全无人状态下自主运行的飞机,正在反复进行试验。

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    斯巴鲁的常务执行董事户塚正一郎表示,“在运输人和物的交通工具领域,汽车和飞机的亲和性很高。

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    将在10年以内作为飞行出租车推向实用。

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    原标题:“飞行汽车”离实用化越来越近  据《日本经济新闻》4月9日报道,在日本,推进以垂直起降来移动的“飞行汽车”走向商用服务的行动已经出现。

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      另外,美国波音也将积极推进飞行汽车的开发。

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    汽车和飞行汽车的核心技术的发展方向彼此重合,还有望扩大传感器零部件、电池和轻量化材料等的需求。

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      在日本企业中,涉足直升机和飞机业务的斯巴鲁(SUBARU)和川崎重工业在飞行汽车领域处于启动可行性评估的阶段。

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      欧美在开发飞行汽车方面领先  在飞行汽车的开发领域领先的是欧美企业。

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    原标题:“飞行汽车”离实用化越来越近  据《日本经济新闻》4月9日报道,在日本,推进以垂直起降来移动的“飞行汽车”走向商用服务的行动已经出现。

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    两家公司将以2025年的实用化为目标,调查物流和旅游等领域的商用服务市场,同时共同推进与启动服务所需的行政机关审批有关的谈判,以及制定飞机销售和维护等业务模式。

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      正在开发的飞行汽车把具备自动驾驶功能的纯电动汽车(EV)和乘用型无人机结合起来。

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    欧洲空中客车、德国奥迪和意大利设计公司(Italdesign)将推进被称为“Pop·Up·Next”的飞行汽车计划。

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      两家公司的合作内容还包含Nexus的利用。 在Nexus领域,住友商事是第一家与贝尔直升机携手的日本企业。

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